304 a 316 SS capilari Cyflenwr Coil Tubes mewn cydran cemegol llestri

Defnyddiwyd coiliau microchannel am amser hir yn y diwydiant modurol cyn iddynt ymddangos mewn offer HVAC yng nghanol y 2000au.Ers hynny, maent wedi dod yn fwyfwy poblogaidd, yn enwedig mewn cyflyrwyr aer preswyl, oherwydd eu bod yn ysgafn, yn darparu gwell trosglwyddiad gwres, ac yn defnyddio llai o oergell na chyfnewidwyr gwres tiwb finned traddodiadol.
Fodd bynnag, mae defnyddio llai o oergell hefyd yn golygu bod yn rhaid cymryd mwy o ofal wrth wefru'r system â choiliau microsianel.Mae hyn oherwydd y gall hyd yn oed ychydig owns ddiraddio perfformiad, effeithlonrwydd a dibynadwyedd system oeri.

304 a 316 SS capilari Cyflenwr Coil Tubes yn llestri

Mae yna wahanol raddau deunydd a ddefnyddir ar gyfer y tiwbiau torchog ar gyfer cyfnewidwyr gwres, boeleri, gwresogyddion super a chymwysiadau tymheredd uchel eraill sy'n cynnwys gwresogi neu oeri.Mae'r gwahanol fathau yn cynnwys y tiwbiau dur gwrthstaen torchog 3/8 hefyd.Yn dibynnu ar natur y cais, natur yr hylif sy'n cael ei drosglwyddo trwy'r tiwbiau a'r graddau deunydd, mae'r mathau hyn o diwbiau yn wahanol.Mae dau ddimensiwn gwahanol ar gyfer y tiwbiau torchog fel diamedr y tiwb a diamedr y coil, hyd, trwch wal a'r amserlenni.Defnyddir y SS Coil Tubes mewn gwahanol ddimensiynau a graddau yn dibynnu ar ofynion y cais.Mae yna ddeunyddiau aloi uchel a deunyddiau dur carbon eraill ar gael ar gyfer y tiwbiau coil hefyd.

Cydnawsedd Cemegol Tiwb Coil Dur Di-staen

Gradd C Mn Si P S Cr Mo Ni N Ti Fe
304 min. 18.0 8.0
max. 0.08 2.0 0.75 0. 045 0.030 20.0 10.5 0.10
304L min. 18.0 8.0
max. 0.030 2.0 0.75 0. 045 0.030 20.0 12.0 0.10
304H min. 0.04 18.0 8.0
max. 0.010 2.0 0.75 0. 045 0.030 20.0 10.5
SS 310 0.015 uchafswm 2 uchafswm 0.015 uchafswm 0.020 uchafswm 0.015 uchafswm 24.00 26.00 0.10 uchafswm 19.00 21.00 54.7 mun
SS 310S 0.08 uchafswm 2 uchafswm 1.00 uchafswm 0.045 ar y mwyaf 0.030 uchafswm 24.00 26.00 0.75 uchafswm 19.00 21.00 53.095 mun
SS 310H 0.04 0.10 2 uchafswm 1.00 uchafswm 0.045 ar y mwyaf 0.030 uchafswm 24.00 26.00 19.00 21.00 53.885 mun
316 min. 16.0 2.03.0 10.0
max. 0.035 2.0 0.75 0. 045 0.030 18.0 14.0
316L min. 16.0 2.03.0 10.0
max. 0.035 2.0 0.75 0. 045 0.030 18.0 14.0
316TI 0.08 uchafswm 10.00 14.00 2.0 uchafswm 0.045 ar y mwyaf 0.030 uchafswm 16.00 18.00 0.75 uchafswm 2.00 3.00
317 0.08 uchafswm 2 uchafswm 1 max 0.045 ar y mwyaf 0.030 uchafswm 18.00 20.00 3.00 4.00 57.845 mun
SS 317L 0.035 uchafswm 2.0 uchafswm 1.0 uchafswm 0.045 ar y mwyaf 0.030 uchafswm 18.00 20.00 3.00 4.00 11.00 15.00 57.89 mun
SS 321 0.08 uchafswm 2.0 uchafswm 1.0 uchafswm 0.045 ar y mwyaf 0.030 uchafswm 17.00 19.00 9.00 12.00 0.10 uchafswm 5(C+N) 0.70 uchafswm
SS 321H 0.04 0.10 2.0 uchafswm 1.0 uchafswm 0.045 ar y mwyaf 0.030 uchafswm 17.00 19.00 9.00 12.00 0.10 uchafswm 4(C+N) 0.70 uchafswm
347/ 347H 0.08 uchafswm 2.0 uchafswm 1.0 uchafswm 0.045 ar y mwyaf 0.030 uchafswm 17.00 20.00 9.0013.00
410 min. 11.5
max. 0.15 1.0 1.00 0. 040 0.030 13.5 0.75
446 min. 23.0 0.10
max. 0.2 1.5 0.75 0. 040 0.030 30.0 0.50 0.25
904L min. 19.0 4.00 23.00 0.10
max. 0.20 2.00 1.00 0. 045 0.035 23.0 5.00 28.00 0.25

Siart Priodweddau Mecanyddol Coil Tiwbio Dur Di-staen

Gradd Dwysedd Ymdoddbwynt Cryfder Tynnol Cryfder Cynnyrch (Gwrthbwyso 0.2%) Elongation
304/ 304L 8.0 g/cm3 1400 °C (2550 °F) Psi 75000 , MPa 515 Psi 30000 , MPa 205 35 %
304H 8.0 g/cm3 1400 °C (2550 °F) Psi 75000 , MPa 515 Psi 30000 , MPa 205 40 %
310/310S/310H 7.9 g/cm3 1402 °C (2555 °F) Psi 75000 , MPa 515 Psi 30000 , MPa 205 40 %
306/ 316H 8.0 g/cm3 1400 °C (2550 °F) Psi 75000 , MPa 515 Psi 30000 , MPa 205 35 %
316L 8.0 g/cm3 1399 °C (2550 °F) Psi 75000 , MPa 515 Psi 30000 , MPa 205 35 %
317 7.9 g/cm3 1400 °C (2550 °F) Psi 75000 , MPa 515 Psi 30000 , MPa 205 35 %
321 8.0 g/cm3 1457 °C (2650 °F) Psi 75000 , MPa 515 Psi 30000 , MPa 205 35 %
347 8.0 g/cm3 1454 °C (2650 °F) Psi 75000 , MPa 515 Psi 30000 , MPa 205 35 %
904L 7.95 g/cm3 1350 °C (2460 °F) Psi 71000 , MPa 490 Psi 32000 , MPa 220 35 %

Tiwbiau Coiliedig Cyfnewidydd Gwres SS Graddau Cyfwerth

SAFON WERKSTOFF NR. UNS JIS BS GOST AFNOR EN
SS 304 1. 4301 S30400 SUS 304 304S31 08Х18Н10 Z7CN18-09 X5CrNi18-10
SS 304L 1.4306 / 1.4307 S30403 SUS 304L 3304S11 03Х18Н11 Z3CN18-10 X2CrNi18-9/X2CrNi19-11
SS 304H 1. 4301 S30409 - - - - -
SS 310 1.4841 S31000 SUS 310 310S24 20Ch25N20S2 - X15CrNi25-20
SS 310S 1.4845 S31008 SUS 310S 310S16 20Ch23N18 - X8CrNi25-21
SS 310H - S31009 - - - - -
SS 316 1.4401 / 1.4436 S31600 SUS 316 316S31/316S33 - Z7CND17-11-02 X5CrNiMo17-12-2 / X3CrNiMo17-13-3
SS 316L 1.4404 / 1.4435 S31603 SUS 316L 316S11/316S13 03Ch17N14M3/03Ch17N14M2 Z3CND17‐11‐02/Z3CND18‐14‐03 X2CrNiMo17-12-2 / X2CrNiMo18-14-3
SS 316H 1. 4401 S31609 - - - - -
SS 316Ti 1.4571 S31635 SUS 316Ti 320S31 08Ch17N13M2T Z6CNDT17-123 X6CrNiMoTi17-12-2
SS 317 1.4449 S31700 SUS 317 - - - -
SS 317L 1.4438 S31703 SUS 317L - - - X2CrNiMo18-15-4
SS 321 1.4541 S32100 SUS 321 - - - X6CrNiTi18-10
SS 321H 1.4878 S32109 SUS 321H - - - X12CrNiTi18-9
SS 347 1. 4550 S34700 SUS 347 - 08Ch18N12B - X6CrNiNb18-10
SS 347H 1.4961 S34709 SUS 347H - - - X6CrNiNb18-12
SS 904L 1.4539 N08904 SUS 904L 904S13 STS 317J5L Z2 NCDU 25-20 X1NiCrMoCu25-20-5

O1CN01VqIPak1haEqhkrtj4_!!1728694293.jpg_400x400

O1CN01UzhL7G2Ij4LDyEoeE_!!477769321

O1CN01aE2YPK1haEqensyIN_!!1728694293.jpg_400x400

6eaaef842be870ee651e79d27a87bc2

Y dyluniad coil tiwb finned traddodiadol yw'r safon a ddefnyddir yn y diwydiant HVAC ers blynyddoedd lawer.Yn wreiddiol, roedd y coiliau'n defnyddio tiwbiau copr crwn gydag esgyll alwminiwm, ond roedd y tiwbiau copr yn achosi cyrydiad electrolytig ac anthill, gan arwain at fwy o ollyngiadau coil, meddai Mark Lampe, rheolwr cynnyrch coiliau ffwrnais yn Carrier HVAC.I ddatrys y broblem hon, mae'r diwydiant wedi troi at diwbiau alwminiwm crwn gydag esgyll alwminiwm i wella perfformiad y system a lleihau cyrydiad.Nawr mae yna dechnoleg microsianel y gellir ei defnyddio mewn anweddyddion a chyddwysyddion.
“Mae'r dechnoleg microsianel, a elwir yn dechnoleg VERTEX yn Carrier, yn wahanol gan fod tiwbiau alwminiwm crwn yn cael eu disodli gan diwbiau cyfochrog fflat wedi'u sodro i esgyll alwminiwm,” meddai Lampe.“Mae hyn yn dosbarthu'r oergell yn fwy cyfartal dros ardal ehangach, gan wella trosglwyddiad gwres fel y gall y coil weithredu'n fwy effeithlon.Er bod technoleg microsianel yn cael ei defnyddio mewn cyddwysyddion awyr agored preswyl, dim ond mewn coiliau preswyl y defnyddir technoleg VERTEX ar hyn o bryd.”
Yn ôl Jeff Preston, cyfarwyddwr gwasanaethau technegol Johnson Controls, mae dyluniad y microsianel yn creu llif oerydd un sianel “i mewn ac allan” symlach sy'n cynnwys tiwb wedi'i gynhesu'n fawr ar y brig a thiwb wedi'i is-oeri ar y gwaelod.Mewn cyferbyniad, mae'r oergell mewn coil tiwb finned confensiynol yn llifo trwy sianeli lluosog o'r top i'r gwaelod mewn patrwm serpentine, sy'n gofyn am fwy o arwynebedd.
“Mae'r dyluniad coil microchannel unigryw yn darparu cyfernod trosglwyddo gwres rhagorol, sy'n cynyddu effeithlonrwydd ac yn lleihau faint o oergell sydd ei angen,” meddai Preston.“O ganlyniad, mae dyfeisiau a ddyluniwyd gyda choiliau microsianel yn aml yn llawer llai na dyfeisiau effeithlonrwydd uchel gyda chynlluniau tiwb finned traddodiadol.Mae hyn yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau gofod cyfyngedig fel cartrefi heb linellau sero.”
Mewn gwirionedd, diolch i gyflwyniad technoleg microchannel, meddai Lampe, mae Carrier wedi gallu cadw'r rhan fwyaf o goiliau ffwrnais dan do a chyddwysyddion aerdymheru awyr agored yr un maint trwy weithio gyda dyluniad asgell gron a thiwb.
“Pe na fyddem wedi gweithredu’r dechnoleg hon, byddem wedi gorfod cynyddu maint y coil ffwrnais mewnol i 11 modfedd o uchder a byddai wedi gorfod defnyddio siasi mwy ar gyfer y cyddwysydd allanol,” meddai.
Er bod technoleg coil microchannel yn cael ei ddefnyddio'n bennaf mewn rheweiddio domestig, mae'r cysyniad yn dechrau dal ymlaen mewn gosodiadau masnachol wrth i'r galw am offer ysgafnach, mwy cryno barhau i dyfu, meddai Preston.
Oherwydd bod coiliau microchannel yn cynnwys symiau cymharol fach o oergell, gall hyd yn oed ychydig owns o newid tâl effeithio ar fywyd system, perfformiad ac effeithlonrwydd ynni, meddai Preston.Dyma pam y dylai contractwyr bob amser wirio gyda'r gwneuthurwr am y broses codi tâl, ond fel arfer mae'n cynnwys y camau canlynol:
Yn ôl Lampe, mae technoleg Carrier VERTEX yn cefnogi'r un weithdrefn sefydlu, gwefru a chychwyn â thechnoleg tiwb crwn ac nid oes angen camau sy'n ychwanegol at neu'n wahanol i'r weithdrefn codi tâl oeri a argymhellir ar hyn o bryd.
“Mae tua 80 i 85 y cant o’r tâl yn y cyflwr hylif, felly yn y modd oeri mae’r cyfaint hwnnw yn y coil cyddwysydd awyr agored a’r pecyn llinell,” meddai Lampe.“Wrth symud i goiliau microsianel gyda chyfaint mewnol llai (o'i gymharu â chynlluniau esgyll tiwbaidd crwn), mae'r gwahaniaeth mewn gwefr yn effeithio ar 15-20% yn unig o gyfanswm y tâl, sy'n golygu maes gwahaniaeth bach, anodd ei fesur.Dyna pam mai’r ffordd a argymhellir i wefru’r system yw drwy is-oeri, a nodir yn ein cyfarwyddiadau gosod.”
Fodd bynnag, gall y swm bach o oergell yn y coiliau microchannel ddod yn broblem pan fydd uned awyr agored y pwmp gwres yn newid i'r modd gwresogi, meddai Lampe.Yn y modd hwn, mae coil y system yn cael ei newid a'r cynhwysydd sy'n storio'r rhan fwyaf o'r tâl hylifol bellach yw'r coil mewnol.
“Pan fo cyfaint mewnol y coil dan do gryn dipyn yn llai na chyfaint y coil awyr agored, gall anghydbwysedd tâl ddigwydd yn y system,” meddai Lampe.“I ddatrys rhai o'r problemau hyn, mae Carrier yn defnyddio batri adeiledig sydd wedi'i leoli yn yr uned awyr agored i ddraenio a storio tâl gormodol yn y modd gwresogi.Mae hyn yn caniatáu i'r system gynnal pwysau priodol ac yn atal y cywasgydd rhag llifogydd, a all arwain at berfformiad gwael gan y gall olew gronni yn y coil mewnol.”
Er y gall codi tâl ar system gyda choiliau microchannel ofyn am sylw arbennig i fanylion, mae codi tâl ar unrhyw system HVAC yn gofyn am ddefnyddio'r swm cywir o oergell yn gywir, meddai Lampe.
“Os caiff y system ei gorlwytho, gall arwain at ddefnydd pŵer uchel, oeri aneffeithlon, gollyngiadau a methiant cywasgydd cynamserol,” meddai.“Yn yr un modd, os na chaiff y system ei gwefru ddigon, gall rhewi coil, dirgryniad falf ehangu, problemau cychwyn cywasgydd a chauadau ffug ddigwydd.Nid yw problemau gyda choiliau microsianel yn eithriad.”
Yn ôl Jeff Preston, cyfarwyddwr gwasanaethau technegol yn Johnson Controls, gall atgyweirio coiliau microsianel fod yn heriol oherwydd eu dyluniad unigryw.
“Mae sodro arwyneb yn gofyn am fflachlampau nwy aloi a MAPP nad ydynt yn cael eu defnyddio'n gyffredin mewn mathau eraill o offer.Felly, bydd llawer o gontractwyr yn dewis ailosod coiliau yn hytrach na cheisio atgyweirio.”
O ran glanhau coiliau microsianel, mae'n haws mewn gwirionedd, meddai Mark Lampe, rheolwr cynnyrch coiliau ffwrnais yn Carrier HVAC, oherwydd bod esgyll alwminiwm y coiliau tiwb finned yn plygu'n hawdd.Bydd gormod o esgyll crwm yn lleihau faint o aer sy'n mynd trwy'r coil, gan leihau effeithlonrwydd.
“Mae technoleg Carrier VERTEX yn ddyluniad mwy cadarn oherwydd bod yr esgyll alwminiwm ychydig yn is na'r tiwbiau oergell alwminiwm gwastad ac yn cael eu brazed i'r tiwbiau, sy'n golygu nad yw brwsio yn newid yr esgyll yn sylweddol,” meddai Lampe.
Glanhau Hawdd: Wrth lanhau coiliau microsianel, defnyddiwch lanhawyr coil ysgafn nad ydynt yn asidig yn unig neu, mewn llawer o achosion, dim ond dŵr.(darparwyd gan y cludwr)
Wrth lanhau coiliau microsianel, dywed Preston osgoi cemegau llym a golchi pwysau, ac yn lle hynny defnyddiwch lanhawyr coil ysgafn, nad ydynt yn asidig yn unig neu, mewn llawer o achosion, dim ond dŵr.
“Fodd bynnag, mae angen rhai addasiadau yn y broses cynnal a chadw ar gyfer ychydig bach o oergelloedd,” meddai.“Er enghraifft, oherwydd y maint bach, ni ellir pwmpio'r oergell pan fydd angen gwasanaeth ar gydrannau eraill y system.Yn ogystal, dim ond pan fo angen y dylid cysylltu'r panel offer er mwyn tarfu cyn lleied â phosibl ar gyfaint yr oergell.”
Ychwanegodd Preston fod Johnson Controls yn gosod amodau eithafol ar ei faes profi yn Florida, sydd wedi sbarduno datblygiad microsianeli.
“Mae canlyniadau'r profion hyn yn ein galluogi i wella ein datblygiad cynnyrch trwy wella sawl aloi, trwch pibellau a chemegau gwell yn y broses bresyddu awyrgylch rheoledig i gyfyngu ar gyrydiad coil a sicrhau bod y lefelau perfformiad a dibynadwyedd gorau posibl yn cael eu cyflawni,” meddai.“Bydd mabwysiadu’r mesurau hyn nid yn unig yn cynyddu boddhad perchnogion tai, ond bydd hefyd yn helpu i leihau anghenion cynnal a chadw.”
Joanna Turpin is a senior editor. She can be contacted at 248-786-1707 or email joannaturpin@achrnews.com. Joanna has been with BNP Media since 1991, initially heading the company’s technical books department. She holds a bachelor’s degree in English from the University of Washington and a master’s degree in technical communications from Eastern Michigan University.
Mae Cynnwys a Noddir yn adran arbennig â thâl lle mae cwmnïau diwydiant yn darparu cynnwys anfasnachol o ansawdd uchel, diduedd ar bynciau sydd o ddiddordeb i gynulleidfa newyddion ACHR.Darperir yr holl gynnwys noddedig gan gwmnïau hysbysebu.Diddordeb mewn cymryd rhan yn ein hadran cynnwys noddedig?Cysylltwch â'ch cynrychiolydd lleol.
Ar Alw Yn y gweminar hwn, byddwn yn dysgu am y diweddariadau diweddaraf i'r oergell naturiol R-290 a sut y bydd yn effeithio ar y diwydiant HVACR.

 


Amser post: Ebrill-24-2023