Mae graffiti yn bwnc dadleuol, ac mae p'un a ydych yn ei ystyried yn gelfyddyd neu'n fandaliaeth yn aml yn dibynnu ar ble a sut y daethoch ar ei draws.O sticeri wedi’u sgrechian ar waliau tai i furluniau hynod gymhleth, yn aml mae ganddyn nhw un peth yn gyffredin: datganiad gwleidyddol, arwydd o werthfawrogiad, neu “Roeddwn i yma.”Mae gan [Sagarrabana] ddatganiad ei hun, ond mae wedi dewis ffordd lai parhaol o fynegi ei hun trwy graffiti.
Yn anfodlon â'r diffyg lonydd beic pwrpasol yn ei ardal, adeiladodd drelar dŵr beic hunangynhwysol a reolir gan Arduino i ysgrifennu ei neges ar bob stryd yr oedd yn ei basio.Mae'r gwasanaeth yn cael ei ddogfennu mewn un fideo a'i ddangos ar waith mewn un arall - yn Sbaeneg (a hefyd wedi'i fewnosod ar ôl egwyl), ond mae llun yn werth mil o eiriau mewn unrhyw iaith.
Wedi'i ysbrydoli gan Dyfalbarhad Gweledigaeth (POV), lle mae LEDs sy'n symud yn fflachio mewn cydamseriad i greu rhith delwedd statig, cyfieithodd [Sagarrabanana] y cysyniad hwn yn ddŵr ar y ffordd gan ddefnyddio cyfres o solenoidau wedi'u cysylltu â thanc dŵr.Mae pob solenoid yn cael ei reoli gan ras gyfnewid, ac mae ffont wedi'i ddiffinio ymlaen llaw yn pennu pryd mae pob ras gyfnewid yn newid - yn debyg iawn i bicseli ar arddangosfa yn troi ymlaen neu i ffwrdd, heblaw am jet bach o ddŵr tra bod y beic yn symud.Derbynnir y neges ei hun trwy'r modiwl cyfresol bluetooth a gellir ei newid yn hawdd o ffôn, er enghraifft.Er mwyn addasu dosbarthiad dŵr yn seiliedig ar gyflymder, mae'r system gyfan wedi'i chydamseru â switsh magnetig wedi'i osod ar un o olwynion y trelar, felly yn ddamcaniaethol gallwch chi fynd ag ef gyda chi ar rediad.
Amser a ddengys a yw cenhadaeth [Sagarrabanana] mor llwyddiannus ag y mae'n gobeithio, ond nid oes amheuaeth y bydd y trelar yn dal sylw ble bynnag yr â.Wel, gadewch i ni obeithio ei fod yn cyfleu ei neges heb newid y cyfrwng ysgrifennu yn rhy radical.Er ein bod wedi gweld robotiaid graffiti yn defnyddio chwistrell sialc yn y gorffennol, felly yn bendant mae lle i uwchraddio llai parhaol os oes angen.
Cŵl, ond anodd ei ddarllen, heb sôn am y rhwystrau iaith.Rwy'n gobeithio y bydd y bobl y mae'n ceisio cysylltu â nhw yn ei ddilyn gyda dronau hefyd.
Bydd y trelar eang yn sicr yn helpu modurwyr i'w weld, a gobeithio na fydd yn tynnu sylw.
cwl.Byddai’n wych pe bai beicio’n ddiogel ac yn hawdd fel nad oes rhaid i bobl deithio mor bell â hynny.
Y cyfan sydd ei angen yw ychydig o leoedd parcio, potiau blodau neu slab concrit oddi ar y ffordd fawr.a miloedd o bolardiau ffilter ac arwyddion cyflymder ledled y ddinas (gan gynnwys maestrefi) i wella mynediad i ardaloedd (preswyl a masnachol).Mae'r ail yn creu ardaloedd gyda thraffig ceir isel, gan gadw pawb yn hygyrch ond atal ceir rhag mynd trwy'r traffig.
Mae Llundain yn adeiladu 115 LATN, 60 o strydoedd ysgol a 36 o lonydd beiciau am £22m yn unig.Dim ond dwsin o bolion y mae'n ei gymryd i drawsnewid cymdogaeth (gan gynnwys y maestrefi).Cafodd Paris hefyd newidiadau dramatig fis diwethaf.Edrychwch ar hen gynllun Mini Holland yn Llundain am ddelweddau.
Mae rhwydwaith beicio NL cyffredinol (nid dim ond y prif lwybrau) yn cyfrif am 80% o rwydwaith LATN.Mae mwyafrif y teithiau mewn llawer o wledydd yn deithiau lleol (<5km), hyd yn oed ym maestrefi ofnadwy Auckland, a bydd LATN yn caniatáu i bobl wneud llawer o hynny (yn enwedig teithiau lleol iawn) - ar gyfer cymudo, mae beiciau'n gweithio rhyfeddodau.Mae LATNs yn ganlyniadau gwych pan fyddwch chi'n ychwanegu lonydd beic.Gall llawer o bobl yn yr Iseldiroedd gael eu hagor/croesi gan y gwasanaethau brys a thrafnidiaeth gyhoeddus.Bydd dwsin o rwystrau tramwy - math arbennig o hidlydd moddol - yn trawsnewid traffig cyhoeddus a gweithredol yn eich canolfan.Mae Rhydychen ar fin eu gosod: https://twitter.com/OxLivSts/status/1266386140493471744
Rydych chi'n gwybod beth fydd rhai LATS rhad yn ei wneud wrth ymyl yr orsaf reilffordd, gyda maes parcio bach?Faint o lonydd beic sy'n fonws?Bydd y dalgylch yn ffrwydro hyd at 3 gwaith y radiws.Beic trydan 5 gwaith.Mae hynny o leiaf *naw* gwaith y nifer o bobl sy'n gallu ei ddefnyddio.Mae integreiddio beicio ac addysg gorfforol yn aml yn cael ei anwybyddu'n llwyr.Yn yr Iseldiroedd, mae 50% o bobl yn cychwyn ar eu taith trên ar feic.Mae gan Utrecht 12,500 o leoedd parcio yn yr Orsaf Ganolog allan o 33,000 o leoedd parcio.Gall rhai nodau LATN a PT wneud rhyfeddodau ar gyfer teithio pellter hir.
Mae LATN yn bwerus iawn.Gallant gael miloedd o blant i feicio i'r ysgol oherwydd bod ysgolion yn aml yn lleol iawn.Ewch i siopau lleol ar benwythnosau ac yn ystod yr wythnos.gweithio'n lleol.Creu cymuned.Annog busnesau lleol.Fel cangen o'r llwybr beic, hebddoch chi, byddai'r llwybr beic yn rhedeg i lawer o strydoedd preswyl sothach gyda thraffig afreolaidd.Gallant ddechrau diwylliant beicio yn rhad.
Bydd fy ninas yn Auckland yn gwneud rhywbeth tebyg yn ein canol tref gan ddechrau'r mis nesaf.Maen nhw'n ei alw'n fynediad i bawb.Byddant hefyd yn lleihau'r cyflymder o 30 Mehefin, 2020. Roeddwn i'n mynd i CC ar fy e-feic ar y trên, methu aros am y gymuned iawn ar gyfer 50,000 o bobl
Yn aml mae hyn yn golygu cynnydd sylweddol yn y cyfyngiadau ar geir.Mae hyn yn annerbyniol.Chwaraeon gwrywaidd yn bennaf yw beicio, nid dull o deithio.Felly mae'n annerbyniol rhwystro cerbydau go iawn neu ddwyn eiddo tiriog a gadwyd ar gyfer ceir.
Dwi'n meddwl i mi weld rhywbeth tebyg yma beth amser yn ôl, dim ond sialc oedd yn lle dwr.
Newydd sylweddoli nad yw ei ddyluniad tanc yn rhoi unrhyw fantais gyrru iddo.Pan fydd yn gwagio ychydig, mae dŵr yn tasgu o un pen i'r llall.Os yw'n cael dau neu dri thrawiad gyda'r beic iawn ar bob ochr, gall ddod yn agos a'i daflu oddi ar y beic.Yn bendant yn gwneud gyrru i lawr yr allt yn “hwyliog”.
Mae'n rhaid eich bod wedi ymladd yr awydd hwn gyda phob ffibr o'ch bod.Beth bynnag sydd ei angen, byddaf yn rhoi'r gorau iddi hefyd.
Ie, dyma beth rydw i eisiau ei drwsio yn y fersiwn nesaf.Ond nawr nad oes gen i stiwdio, a gan fy mod i'n gwneud hyn i gyd yn fy ystafell fyw... dwi braidd yn ofn sodro gartref, felly penderfynais ddefnyddio PCV.
Gallai rhaniadau fod yn ateb i rtkwe y soniwyd amdano yn y post uchod.I wneud hyn gyda phibell PVC, torrwch ddisgiau PVC gydag ymylon rhicyn a'u gosod yn eu lle gyda'r un gludiog â'r bibell cyn gosod y capiau diwedd.Fel arall, gellir eu plygu a'u cnau ar wialen edau dur gwrthstaen, pres neu neilon.–|–|–|–|– Yn yr achos hwn, ni ddylid eu gwneud o PVC, ond o ddeunydd nad yw'n dirywio mewn dŵr.Rhaid fflansio diwedd y gwialen wedi'i edafu â chnau, neu rhaid i'r cnau gael ei weldio neu ei bondio epocsi i'r golchwr fel nad yw diwedd y gwialen yn mynd trwy'r cap diwedd.
(Mae'r math hwn o danc tiwbaidd wedi'i ystyried yn y gorffennol fel ffordd hawdd bosibl o wneud tanciau bach ar gyfer trelars gwersylla bach siâp teardrop. Gellir cuddio pibellau diamedr mawr y tu ôl i ardal y gegin neu eu hongian o dan y trelar o ochr i ochr. Felly I Rwy'n atgoffa unrhyw un sy'n meddwl am y defnydd hwn i sicrhau bod beth bynnag a ddefnyddir i wneud y baffl, epocsi, deunydd baffl, ac ati yn gydnaws â'r defnydd o ddŵr yfed.)
Mae'r cysyniad yn debyg i fy argraffydd tywod https://hackaday.com/2017/09/03/poetry-in-motion-with-a-sand-dispensing-dot-matrix-printer/
Mae gan y mathau hyn o ddyfeisiadau hanes eithaf hir ac mae'n anodd adnabod yr hyn a'u hysbrydolodd >
GraffitiWriter a StreetWriter (1998) > https://we-make-money-not-art.com/interview_with_18/ Chalkbot gan Nike > http://blog.nearfuturelaboratory.com/2009/07/07/ chalkbot – gyda graffiti ysgrifennwr /
Dyma oedd fy ysbrydoliaeth, amser maith yn ôl.Mae'r un llawer mwy soffistigedig hwn - fy un i - yn esgus i ddysgu rhaglennu PIC.https://hackaday.com/2008/05/24/pic-control-spray-paint/
Trwy ddefnyddio ein gwefan a'n gwasanaethau, rydych chi'n cydsynio'n benodol i leoli ein cwcis perfformiad, ymarferoldeb a hysbysebu. Deall mwy
Amser post: Ionawr-23-2023